電主軸的軸承在高速下產生大量的熱量并導致主軸的溫度升高。安裝在電主軸末端的切削工具在高速切削時也會產生大量的熱量，因此在操作過程中操作主軸。散熱問題引起了廣泛的關注，Star Wheel認為在電主軸結構的設計中必須考慮散熱問題。

在電主軸電機高速運轉期間，內部功率損耗（包括機械損耗?電氣損耗等）導致電機發(fā)熱。由于電主軸電機安裝在主軸單元外殼中，主軸電機不能直接使用風扇散熱，自然散熱條件也差。調查結果表明，當電機高速旋轉時，電機轉子的工作溫度達到140-160°C，定子溫度也達到45-85°C。電機產生的熱量是直接傳遞到主軸，導致主軸熱變形和加工誤差。

電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定，其溫度與主軸轉速無關。因此，可以防止主軸前端延伸，并且可以保護主軸軸承，從而主軸的精度不受電機加熱的影響。電動機冷卻回路主要在電動機中。定子的冷卻允許通過將定子的溫度控制到較低范圍來控制電動機的溫度。冷卻方法是利用外部循環(huán)水冷卻劑對電機定子進行強制冷卻，以增強電機的外部散熱能力，使主軸部件的殼體保持在室溫;工具冷卻是可選部件，外部冷卻或內孔可以任意選擇。很酷，或者內外都很酷。當通過工具的內孔冷卻時，冷卻劑在高壓下穿過旋轉分配器中間的孔，并且打開止回閥以從柄的中間孔（包括切割器）中彈出。

采取散熱措施是非常必要的。如果溫度過高，將直接影響電主軸的正常運行。因此，在電主軸運行過程中，必須注意電主軸的溫度，發(fā)現(xiàn)散熱不好。要實施冷卻措施，最好及時向制造商報告問題，專業(yè)技術人員將為您解決。

減少高速電機軸承發(fā)熱：

1?由于所選橡膠密封的質量難以保證，因此通常是軸承發(fā)熱的主要原因。對于具有IP23防護等級的電機，請考慮在?蓋板上使用橡膠密封而不是迷宮密封圈。對于IP44或更高的電機，必須使用高質量的橡膠密封件，并盡可能提升軸承。外罩和橡膠密封圈之間的摩擦接觸表面的平滑度降低了摩擦系數(shù)并減少了摩擦產生的熱量。2?高速電機軸承通常用潤滑脂潤滑，而雙極電機應使用高速電機專用潤滑脂。在電機正常使用過程中，應經常及時清洗軸承，更換軸承室內的潤滑脂，防止?jié)櫥匣陀不?產生噪音，導致軸承發(fā)熱并加速軸承磨損。還應注意，潤滑脂的量不盡可能好。雙極高速電機的潤滑脂量應少，更換頻率應更大，廢油應及時排出。取決于電機的功率和轉子的重量。一些電機用戶將無法及時更換潤滑脂或添加的潤滑脂量將導致軸承加熱?燒毀并鎖定。